Začnime článkom „Situace Volkswagenu je krajně napjatá. Hrozí propouštění téměř poloviny všech zaměstnanců“ ktorý stojí za prečítanie.
Keď si potom pozrieme ako to vyzerá v základnej výrobe tak sa dočítame napr. „Výroba surové oceli v ČR loni dosáhla 3,4 mil. tun, což je nejnižší hodnota v historii země.“ A pre rok 2024 to vyzerá ešte horšie, to si uz pozrite sami. Wikipedia uvádza pre minulé roky do 2016 takúto tabuľku, nech si tych 3.4 vieme zasadiť do kontexu:
| rok | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| výroba | 10,7 | 10,1 | 8,0 | 7,3 | 6,8 | 7,1 | 7,2 | 6,5 | 6,8 | 6,5 | 5,6 | 6,2 | 6,3 | 6,5 | 6,8 | 7,0 | 6,2 | 7,1 | 6,4 | 4,9 | 4,6 | 5,2 | 5,6 | 5,1 | 5,2 | 5,4 | 5,3 | 5,3 |
Najväčší výrobca ocele v Českej republike, Liberty Steel od decembra 2023 nevyrába, je v krachu. Aktuálne ani nikto nemá záujem prevádzku prevziať, aj to ukazuje aká je nálada v priemysle, vid https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/stat-nedostal-zadnou-nabidku-na-prevzeti-liberty-ostrava-investori-chteji-jen-mensi-casti-podniku-1417168
A toto asi je ten green deal v praxi – výroba v európe postupne končí, bez ocele nevyrobíme už ani tie autá.