Osobne si myslím, že to bude ako s mobilmi. Tiež už ich tu nikto nevyrába, pritom v začiatkoch tu bola Nokia, Alcatel, Siemens, Philips, Ericsson… Proste výroba v Európe nie je vďaka EÚ reguláciam konkurencieschopná. Drahé energie, oceľ zaťažená uhlíkovými daňami, a tak ďalej… Z článku: Keďže výroba v Európe je násobne drahšia a procesy pomalšie, […]
Lacné Volkswageny z Číny Čítať viac »
Už v článku Daň za prejdené kilometre som o tom písal, sa stane realitou aj v Británii. Britskí vodiči elektromobilov sa musia pripraviť na novú daň, ktorá zásadne zmení pravidlá hry. Od apríla 2028 začne platiť takzvaná Electric Vehicle Excise Duty (eVED), teda zdanenie elektrických a plug-in hybridných vozidiel podľa najazdených míľ. Za každú prejdenú
Electric Vehicle Excise Duty Čítať viac »
Z palivovej dane na daň za kilometre. Na Slovensku ročne vyberieme zo spotrebnej dane z palív približne 1,7 miliardy eur, čo predstavuje asi 7 % daňových príjmov štátneho rozpočtu. Pri elektomobiloch sa spomína ich výhoda v nižších nákladoch na prevádzku, to však vychádza práve z toho, že značnú časť ceny pohonných hmôt tvoria dane, ktoré
Daň za prejdené kilometre Čítať viac »
