Katastrofa amerického námorníctva
Tento komentár krásne ukazuje dnešnú realitu sveta. Fotografia hneď na začiatku pripomína lode ZSSR začiatkom 90 rokov. Nachádza sa USA v takom stave?
Katastrofa amerického námorníctva Čítať viac »
Tento komentár krásne ukazuje dnešnú realitu sveta. Fotografia hneď na začiatku pripomína lode ZSSR začiatkom 90 rokov. Nachádza sa USA v takom stave?
Katastrofa amerického námorníctva Čítať viac »
Německo čelí rekordnímu odlivu vlastních občanů, zatímco počet cizinců v zemi dál roste. Vyplývá to z údajů spolkového statistického úřadu Destatis. Deník Welt upozorňuje, že mezi těmi, kteří odcházejí či chtějí odejít, přibývá zejména vysoce kvalifikovaných odborníků a lidí s vysokými příjmy, což může představovat citelné riziko pro německou ekonomiku. https://www.echo24.cz/a/HAjAJ/zpravy-svet-rekordni-odliv-nemcu-z-nemecka-statistiky-destatis
Výroba malých a stredných traktorov v Európe za súčasných podmienok nedáva zmysel. Boli sme posledným výrobcom traktorov, ktorý sa ju tu snažil udržať, ale pre drahé energie, pracovnú silu a najmä náklady na materiál nie sme takí konkurencieschopní, ako by sme si predstavovali. Za hlavný dôvod ukončenia výroby označil dlhodobý rast cien materiálov, najmä ocele,
Nedáva to zmysel v EÚ Čítať viac »
Německý výrobce luxusních sportovních vozů Porsche ze skupiny Volkswagen (VW) plánuje přesunout výrobu modelu Cayenne ze závodu VW v Bratislavě do svého závodu v německém Lipsku. Informoval o tom v sobotu deník Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) s odvoláním na zdroje z řad zaměstnanců. Cílem je podle listu zajistit dlouhodobé vytížení lipského závodu, který se potýká
Porsche chystá přesun výroby ze Slovenska. Zaměstnanci musí kývnout na nižší mzdy Čítať viac »
Ceny elektriny v Európe patria v posledných rokoch medzi najvyššie na svete a nejde o krátkodobý výkyv. Ide o dôsledok spôsobu, akým je nastavený európsky trh s elektrinou, emisná politika a energetický mix jednotlivých krajín. Slovensko pritom patrí medzi štáty, ktoré vyrábajú elektrinu relatívne lacno, no jej konečná cena sa tomu vôbec nepodobá. Slovensko je
Prečo je elektrina v Európe a na Slovensku drahá Čítať viac »
Osobne si myslím, že to bude ako s mobilmi. Tiež už ich tu nikto nevyrába, pritom v začiatkoch tu bola Nokia, Alcatel, Siemens, Philips, Ericsson… Proste výroba v Európe nie je vďaka EÚ reguláciam konkurencieschopná. Drahé energie, oceľ zaťažená uhlíkovými daňami, a tak ďalej… Z článku: Keďže výroba v Európe je násobne drahšia a procesy pomalšie,
Lacné Volkswageny z Číny Čítať viac »
Už v článku Daň za prejdené kilometre som o tom písal, sa stane realitou aj v Británii. Britskí vodiči elektromobilov sa musia pripraviť na novú daň, ktorá zásadne zmení pravidlá hry. Od apríla 2028 začne platiť takzvaná Electric Vehicle Excise Duty (eVED), teda zdanenie elektrických a plug-in hybridných vozidiel podľa najazdených míľ. Za každú prejdenú
Electric Vehicle Excise Duty Čítať viac »
A kto ešte nevidel, tak povinne pozrieť všetky 3 diely História peňazí: https://youtu.be/DGCMquA3imk
Pavol Lupták u Petra Bureša Čítať viac »
Z palivovej dane na daň za kilometre. Na Slovensku ročne vyberieme zo spotrebnej dane z palív približne 1,7 miliardy eur, čo predstavuje asi 7 % daňových príjmov štátneho rozpočtu. Pri elektomobiloch sa spomína ich výhoda v nižších nákladoch na prevádzku, to však vychádza práve z toho, že značnú časť ceny pohonných hmôt tvoria dane, ktoré
Daň za prejdené kilometre Čítať viac »